基于AutoCAD的铁路站场平面图绘制系统的设计与实现

2014-11-30 刘龙 西南交通大学地球科学与环境工程

  在轨道网运输网钱路设置及轨道网运输网依据安全设施建成与处理中,轨道网运输网站场空间图形图兼备10分决定性的功用。专门针对近年站场空间图形图建模错误率低、图片格式不规则等优点和缺点,利用率Visual C#编写程序语言学对AutoCAD 进行第再次開發建设,设置并開發建设了轨道网运输网站场空间图形图建模程序性,控制了一大键制图与人机对战互交制图。制图程序性页面简短、工作简易,为用户账户具备了一大种便捷建模站场空间图形图的经过。   文献综述   路线站场结构装修设计方案的的概念是企业公司路线结构装修设计方案的的概念的大多责任。路线站场结构装修设计方案的的概念中,主耍的结构装修设计方案的的概念图有站场立体图、路线纵有点复杂图、路线横有点复杂图等,主耍的是站场立体图。与似的世界比较,企业公司站场立体图体现了精巧、严重表达等高线设备等特殊性。到目前为止的制作图PC软件下载不能够优质地展开企业公司站场立体图的制作,所以说结构装修设计方案的的概念市场上优质、清新淡雅的站场立体图制图PC软件下载二十五分一定要。   传统与现代的AutoCAD 第分批发掘的技术性一般说来是设计的AutoCAD 按键精灵js文本,并将按键精灵js文本以3d插件的的方式刷新至AutoCAD 产品栏,可以使AutoCAD 必备条件符合于指定区域项目流程的制图效果,但该的技术性一般说来无非保证 自行制图,如此不许从完全上加强公路站场空间图形图的制图使用率。Visual C#語言对AutoCAD 完成第分批发掘,享有特色的优缺点,可保证 非常多的统计数据的自行制图,并能提供细则、中央集权的等高线点符号,相较于清理制图来说 ,甚大地大幅度缩短了制图时间间隔。 1、系统化开发要点   C#是一种种安会、可靠、简洁的指向男朋友的程序话述话述,融合了VB 简洁的交互使用和C + + 的高作业错误率。也正是因此这部分资源优势,本文作者通过C#程序话述话述对AutoCAD 开展三次开拓管理,开拓管理设计的概念了企业公司站场品面图作图系统。   要保证 C#对AutoCAD 的多次的定制开发,须要在C#工程项目中填加AutoCAD 的饮用: AutoCAD 2007 Type Library 和AutoCAD/ObjectDBX Common 17. 0 Type Library。组排可视化语音识别技术基本操作使用时,Microsoft. VisualBasic.Interaction. AppActivate ( AcadApp. Caption ) ; 是使AutoCAD 喜欢的人居于最前的涵数,要跳转该涵数还需填加饮用Microsoft. VisualBasic. NET。制图应用软件方式接口与AutoCAD 接口相互间自己,这两种间完成ActiveX 水平使用通讯科技,保证 制图应用软件方式对AutoCAD 的掌握与跳转。这两种间的通讯科技水平是C#对AutoCAD 多次的定制开发的根基,消费者在制图应用软件方式接口上使用基本操作使用,可以了掌握AutoCAD 使用制图,而制图应用软件方式也可收集AutoCAD 中的多边形问题。机平台作用性最主要包扩三类项,自己制图和组排可视化语音识别技术制图。自己制图作用性是制图应用软件方式至AutoCAD 的单通道通讯科技,制图应用软件方式只向AutoCAD 传送强制性。组排可视化语音识别技术则为双边通讯科技,制图应用软件方式仅仅向AutoCAD 传送强制性,还有就是也需要收集AutoCAD 中多边形的抗性问题。机平台作用性包块见图1。

系统功能模块
 图1 装置的功能引擎 4、结语   跌路桥站场剖面图在跌路桥电路设计构思中体现了相当必要的反应。C#代码语气对AutoCAD 来重新设计设计的枝术给予一个制图软件平台设计设计的基础性手机平台。我们设计设计的软件平台为用户的给予一种有效果、简短、非常便利的跌路桥站场剖面图制图方式,甚大地加快了内业运转效果。该软件平台设计层次结构清新、作用非常完整、运营非常便利,易于运维和标准化管理,可有效地够满足高速的发展壮大的跌路桥参公的规范。