全液压蓄能快关蝶阀的设计
2010-02-10 黄瑞 江南阀门有限公司
介绍了快关蝶阀的性能和结构特点。分析了全液压蓄能驱动装置及其电液联动系统的工作原理。论述了阀门主要零部件的设计过程和方法。
1、概述
为不断提高热火电站抽汽汽轮发电机组开机运行的人身安全问题和不靠谱性,阻止由汽轮发电机抽汽管过热蒸汽倒流和空气冷却水倒灌所导至的汽轮发电机限速交通事故,在汽轮发电机管上电动伸缩截止到调节阀 与止回阀内需进行安装每台快关调节阀 。在汽轮发电机组救援关时,挂断关阀指命后调节阀 便捷反应迟钝并及时关,快关时刻≤0.5 s。2、结构
全液压油缸油泵油泵多路阀机高效开起球阀(图1)通常由球阀自身、完成机购还有电器设备操控设备等要素过超高集成操作体统兼容合并而成。开阀时,轻按自动调控箱操控抑制面板上的慢开旋钮,液压油缸油泵油泵多路阀机操控设备运行,液压油缸油泵油泵多路阀机油打开油缸上端推向活塞杆推动球阀慢开。球阀调到位时过程电源开关行为,开阀行为解除,设备打开通电随时待命模式,蓄能器贮备液压油缸油泵油泵多路阀机能。当设备展现紧急情况状态时,球阀接过伤亡事故信号灯,蓄能器移除液压油缸油泵油泵多路阀机能并进行油缸和齿圈传送机购及时开起球阀,快关周期0.18~0.5 s(包涵保护周期) 。3、设计
3.1、阀体
阀体是电动蝶阀的核心元件,除能受pvc管道媒介的负担、的温度或是闸阀的的操作力和管道阀门上的一下不能预测未来的动载荷外,还应适当驱散媒介的被腐蚀、冲蚀和侵蚀作用。

式中t———计算壁厚,mm
P———磅级值×0.07,MPa
S ———4.92,MPa
d———阀门的入口内径或开口部位直径( ≥入口内径的0.9倍) ,mm<
3.2、蝶板
蝶板是调接数据留量和剪断数据留量的倒闭件。蝶板程序运行时,时常出现纯净水媒质开展,如此应适当所能承受媒质的的功效力而不让其故障和引发过大的扭曲。除外尚具有最合适的流态和调接性。蝶板的装修设计核算公式重要是的效果与刚度系数的核算公式,其弯折的效果为
式中σw ———蝶板弯曲应力,MPa
M ———弯曲力矩,N·m
W ———断面系数, cm2
[σw ] ———材料的许用弯曲应力,MPa
3.3、密封副
密封副是蝶阀的关键部件。普通蝶阀只能作调节用,主要原因就是密封的可靠性没有解决。三偏心多层次密封结构(图2)具有形状简单,易加工,冷作变形应力小,可达到零泄漏和密封效果好等优点。在密封副的多层次中,夹层可以用四氟和石墨等材料。在超高的温度下,可采用全金属密封。蝶阀密封面相互之间应有合理的密封比压值qb。

式中a———系数(按表1选取)
c———系数(按表1选取)
p———公称压力,MPa
b———密封面宽度, cm














