G6.6-0.78型给水泵汽轮机润滑油油质劣化原因分析及处理
2009-10-30 张金生 河北大唐国际王滩发电有限责任公司
火力发电厂汽轮机组润滑油系统包括调节系统和供油系统,其供油系统中透平油的黏度、闪点,是影响机组安全经济运行的一个重要因素。当透平油受到污染后, 将使轴承油膜承载能力下降; 油乳化变质,润滑性能变差; 油酸值增大,甚至出现水溶性酸,腐蚀设备、管道; 由于腐蚀和脏污可造成调节系统滑动零件卡涩、磨损, 进而导致负荷摆动; 透平油消耗量增大, 油处理负荷加重, 运行经济性变差等等。河北大唐国际王滩发电有限责任公司的给水泵汽轮机是东方汽轮机厂生产的G6.6-0.78型机组, 该机组在300MW发电机组中得到广泛应用, 其润滑油系统所用油为32L-TSA/GB11120-89透平油。L-TSA汽轮机油的质量要求为: 40℃运动黏度与新油原始值相差不大于20%, 在28.8~35.2mm2/s之间; 开口闪点与新油原始值相差不超过15℃,一般应大于等于180℃。
1、汽轮机油油质劣化及影响因素分析
2004年费改后考察汽轮发电机防锈油时找到粘稠度、闪点降低较大的, 防锈油红颜色变深。那么, 对汽轮发电机防锈油进行了监控在线检测, 取到油质劣化流程中粘稠度、闪点发生改变发展趋势见表1。
2、油质劣化的原因分析
供水泵汽机的油机操作控制系统为非常成熟的的的规划细则, 副油箱中油无限循环倍数在8~10, 不有着伴随的的规划气速、负担一些问題所引发的的油质劣化; 从表1可判断, 油机操作控制系统溶物和水量一支未的发生超预算的情况。因, 油质的劣化也不是伴随机操作控制系统的的规划一些问題和油中富含溶物引起的。 对供水泵汽轮发电机组泵油机系统来采取抢修, 修改另外种上等的透平油。仅是在差不多工程状况下, 抗劣化耗时是由一家月增加到两八个月时间, 阶段性直接判断油质劣化并非是原因透平油客观实在的质量管理诱发的。为进这一步证明综上所述预期结果,著者对所要透平油来采取了混油可靠性试验检测, 并对新油及启动中的汽轮发电机组油来采取了虚拟仿真蒸溜可靠性试验检测。 给水管泵汽轮发电机组运用的汽轮发电机组油均为一致钢材牌号的32L-TSA/GB11120-89透平油, 为清除仍然批号不一样而会导致的注油油分层后油质的变现, 作著做好了油泥析晶试验装置台, 将运营中的注油油与新油通过1∶1比率做好混油, 分层后结局见表2。依照SH/T0505 的方式,作著对原汽轮发电机组油和劣化后的汽轮发电机组油做好了模拟仿真蒸溜试验装置台, 结局见表3。









针对性G6_6_0_78型給水泵汽机在加载中保养油油质进行劣化, 稠度